Usado exclusivamente por los atletas de élite, el sistema de tubeless está ganando cada vez mayor popularidad entre los ciclistas de todo el mundo. Si los automóviles hicieron la evolución hacia los tubeless hace muchos años no es de extrañar que lo mismo esté sucediendo en el mundo del ciclismo. Pero, ¿Qué es el tubeless? y ¿Cuáles son sus ventajas?, continúa leyendo para conocer más.
¿Qué es el tubeless?
La tecnología tubeless o de neumáticos sin cámara para bicicletas es lo que estás pensando tan sólo con escuchar el nombre, se trata de una tecnología que elimina las cámaras de aire y funciona de la misma forma que el neumático y la llanta de un automóvil. Configurar tu MTB con la tecnología tubeless te permite deshacerte de las cámaras de aire y en su lugar, utiliza un sistema donde el aire está sellado por dentro y no en una cámara. Esto te puede aportar una serie de beneficios como un mejor agarre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Ventajas y Desventajas de Tubeless
Aunque es verdad que la tecnología tubeless viene con ventajas y desventajas, para la mayoría de los ciclistas que lo han usado, dirían que las ventajas superan con creces las desventajas.
Una configuración con tubeless te permite aprovechar al máximo el rendimiento de tus neumáticos, así mismo como los neumáticos funcionan a presiones más bajas resulta en un mayor agarre y comodidad. También se tiene menos probabilidades a pincharse ya que no hay cámara que se pellizque entre un obstáculo y la llanta, así que a largo plazo puede significar un ahorro importante.
En resumen las ventajas serían:
- Mejor agarre
- Mayor resistencia frente a los pinchazos
- Sistema de auto-sellado
- Menos resistencia a la rodadura
- Ahorros a largo plazo
Ahora en cuanto a desventajas la principal que encontramos de un sistema tubeless es una mayor complejidad en cuanto a configuración y servicio. Si bien el costo inicial de las válvulas, la cintas y el sellador no es muy alto, este se dispara si aún no se tiene llantas y neumáticos preparados para el tubeless.
En resumen las desventajas podrían ser:
- Configuración costosa
- Más complejo de instalar
- Requiere más servicio
- Pérdida de aire entre rodadas
Conociendo las ventajas y desventajas, diríamos que la tecnología tubeless le conviene a cualquier persona que use frecuentemente su bicicleta de montaña fuera de la carretera. Sin duda, los beneficios son invaluables para aquellos que buscan aprovechar el máximo rendimiento de su bicicleta. Si por el contrario usas tu bicicleta con poca frecuencia, tal vez unas ruedas con cámara sean más fácil de configurar y requieran de poco o ningún servicio.
Cómo convierto una rueda en tubeless
Forma #1 Neumáticos Tubeless-Ready
Si ya te has decidido a cambiarte a un sistema tubeless probablemente te hayas topado con el término “Tubeless Ready” esto significa que los neumáticos o ruedas han sido diseñados para funcionar con o sin cámara. Por ejemplo un neumático listo para usar sin cámara tendrá un talón especialmente diseñado para ayudar a sellar la llanta aunque es posible que necesites de algunos accesorios adicionales como válvulas, cinta de llanta y sellador para convertir tus ruedas en tubeless.
Si tu bicicleta es de alta gama es posible que tus ruedas o neumáticos sean actualmente “Tubeless Ready” así que verifica esto como primer paso.
Forma #2 Convierte tus ruedas en tubeless
Casi cualquier combinación de ruedas y neumáticos se puede transformar en tubeless con un kit de conversión sin cámara. La configuración puede variar de simple a desafiante ya que el aire puede encontrar más lugares para fugas en componentes que no están listos para usarse sin cámara. Como mínimo necesitarás sellador, cinta de llanta y una válvula.
