- Que los cuadros de imitaci\u00f3n salen de las mismas f\u00e1bricas que los originales. Hoy en d\u00eda salvo contadas excepciones, pr\u00e1cticamente ninguna de las grandes marcas de bicicletas fabrican sus propios cuadros, sino que delegan dicha funci\u00f3n en fabricantes externos situados en diferentes pa\u00edses asi\u00e1ticos. A ellos les proveen con los moldes pertinentes e indicaciones precisas sobre los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n y calidades requeridas para sus componentes. Si bien las marcas luchan contra este tipo de pr\u00e1cticas (enviando a personal propio a dichas f\u00e1bricas, para evitar que se fabriquen copias usando los moldes originales, que se dupliquen y vendan dichos moldes, o incluso a trav\u00e9s de las autoridades locales competentes<\/em>), filtraciones o sobornos al personal siempre pueden tener lugar.<\/li>
- Que los precios que marcan las marcas originales son abusivos. Sin entrar a analizar la cuesti\u00f3n, puede parecer que es cierto que los precios de venta al p\u00fablico sean bastante elevados de cara al consumidor final, por lo que muchos encuentran en las r\u00e9plicas una forma de adquirir un producto parecido a un precio mucho menor.<\/li>
- Que las r\u00e9plicas son de una calidad igual o superior al original. Dependiendo de la experiencia de usuario, hay muchos consumidores que llegan a esta conclusi\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Mis contraargumentos a estas justificaciones<\/h2>\n\n\n\n
1. Cuando los cuadros salen de la misma f\u00e1brica<\/h4>\n\n\n\n
En muchos casos es cierto el que salgan hasta del mismo edificio, pero de cara a la calidad del producto final hay que tener en cuenta algunas otras cosas:<\/p>\n\n\n\n
- Un cuadro es algo m\u00e1s que el aspecto est\u00e9tico. Aunque los de imitaci\u00f3n externamente parezcan id\u00e9nticos a los originales eso no significa que sean iguales en cuanto a su rendimiento. En estos componentes es igualmente importante:
- La calidad del propio material. No todas las fibras de carbono son iguales y su calidad puede variar tanto, que puedes encontrarte con diferencias abismales entre una y otra.<\/li>
- El m\u00e9todo de construcci\u00f3n del cuadro. La forma de trenzar las fibras y unirlas a la hora de crear el cuadro, puede hacer que el cuadro pueda ser magn\u00edfico o un aut\u00e9ntico desastre.<\/li>
- La estructura interna del cuadro. Los marcos de m\u00e1s calidad, a nivel interno tienen tambi\u00e9n un modelado especial que determina su comportamiento en \u00e1reas cr\u00edticas. Esto no siempre se imita.<\/li><\/ol><\/li><\/ul>\n\n\n\n
Que un cuadro de imitaci\u00f3n salga de la misma f\u00e1brica que el original, o que haya usado su mismo molde, no implica que se hayan respetado estos otros tres aspectos.<\/p>\n\n\n\n
- Hay que tener mucho cuidado con el pensar eso de que ambos tipos de cuadros salen de una misma f\u00e1brica en China, ya que hoy en d\u00eda una gran parte de la producci\u00f3n de marcas potentes se encuentra en pa\u00edses como Taiwan, otros como Orbea han vuelto a producir en Espa\u00f1a y en ciertas ocasiones las marcas m\u00e1s grandes fabrican sus modelos m\u00e1s exclusivos en sus respectivos pa\u00edses.<\/li>
- Como dije anteriormente las grandes marcas, son m\u00e1s susceptibles de lo que muchos consumidores piensan a que se produzcan estas imitaciones, no solo porque pierdan dinero por su culpa (ya que quien compra un cuadro de ese tipo, ni ahorra para comprarse el original al que replica, ni otro de otra gama m\u00e1s baja<\/em>), sino porque debido a las imitaciones se produce una mala propaganda de la marca (por los resultados ofrecidos por las bicis vendidas en las redes de contrabando<\/em>). Por ello, las propias f\u00e1bricas son las primeras interesadas en que no se realicen estas pr\u00e1cticas, pues de otra manera las marcas de bicicletas rescindir\u00edan sus contratos con ellas, al margen de enfrentarse a otros problemas legales.<\/li>
- Lo que s\u00ed suelen hacer estas empresas es utilizar cuadros similares est\u00e9ticamente pero con diferencias tanto en su apariencia, como en su posterior construcci\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Specialized Venge de imitaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
2. Que los precios indicados por las marcas son abusivos<\/h4>\n\n\n\n
Recuerda que estamos hablando de empresas, cuya finalidad \u00faltima es la de ganar dinero y no de ONG que persiguen causas solidarias<\/em>. Las bicicletas de competici\u00f3n de carbono no dejan de ser productos de lujo innecesarios para nuestra vida diaria (otra cosa es que estemos enganchados al deporte y no concibamos nuestra vida sin ciclismo<\/em>). Siempre he pensado que en esta clase de productos, cada uno est\u00e1 legitimado para pedir por sus inventos y creaciones el precio que le parezca (ya que para eso los crea<\/em>), siendo luego potestativo por los consumidores el querer comprarlos o no. En este sentido, si te pasas de la raya es el mercado el que te pone en tu sitio.<\/p>\n\n\n\n
Si no est\u00e1s dispuesto a pagar por un producto original viendo lo que te piden por \u00e9l, puedes ir y comprarte otro de calidad equivalente por mucho menos dinero. No tienes por qu\u00e9 recurrir a una imitaci\u00f3n, siendo plenamente consciente de que es una imitaci\u00f3n<\/em>.<\/p>\n\n\n\n
3. Que las r\u00e9plicas son de una calidad superior o igual a la imitaci\u00f3n<\/h4>\n\n\n\n
Esto es algo en lo que no quiero enrollarme demasiado. Hay cuadros y cuadros, as\u00ed como r\u00e9plicas y r\u00e9plicas, pero de forma general no me creo que las r\u00e9plicas sean mejores que las originales. En algunos casos pueden darte mejores resultados, pero no es lo habitual<\/em>. <\/p>\n\n\n\n
Una r\u00e9plica por el hecho de ser r\u00e9plica no implica que sea mala, ni que por venir de china se vaya a romper, ni tampoco que la empresa original haga de por s\u00ed bien las cosas. Sin embargo, las grandes marcas no solamente cuentan con equipos de dise\u00f1o e ingenieros, de los cuales prescinden las imitadoras<\/em>, sino que realizan estudios en laboratorios y empresas externas para probarlos, encontrar fallos y corregirlos.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido la experiencia de consumidor juega un papel vital a la hora de apreciar estas calidades, ya que:<\/p>\n\n\n\n
- Con la marca original has podido tener mala suerte y aborrezcas todo lo que venga de ella.<\/li>
- Que habiendo probado un producto original de la marca, no le hayas podido sacar todo su potencial (ya bien porque no tengas el nivel suficiente en la bicicleta, porque la bicicleta no est\u00e9 hecha para el fin que busques, porque no est\u00e1 hecha para los terrenos que necesitas, etc.<\/em>) y para el resultado que te da, una de calidad inferior te ofrece iguales o mejores prestaciones.<\/li>
- Hay gente que miente a la hora de hablar de un tema. Sinceramente a lo largo de mi vida me he podido encontrar en los foros de internet con todo tipo de personajes (y en la vida real lamentablemente tambi\u00e9n<\/em>) y hay mucha gente que escribe y se nota a la perfecci\u00f3n que no sabe de lo que habla.
En muchos casos, escriben mal del modelo original y bien de las imitaciones, sin haber tenido ninguna de ellas o incluso teni\u00e9ndolas<\/em>, bien porque haya tenido una mala experiencia con la original, porque conozca a un tendero que la comercialice y le caiga mal, porque sea un tendero o comercial<\/em> que est\u00e9 comprometido con una marca rival, etc. En cuanto te metes un poco en este mundillo hay cosas que al principio te parecen un esperpento y luego que hasta te parecen medio normales.
En otros casos, simplemente se emite esta opini\u00f3n para tratar de menospreciar a quien ha invertido m\u00e1s dinero o para justificar que su inversi\u00f3n ha sido un movimiento muy inteligente a la hora de comprar el producto.<\/li><\/ul>\n\n\n\nEs un problema de \u00e9tica<\/h2>\n\n\n\n
En el fondo de todo esto yo creo que lo verdaderamente importante es que se plantea un problema de \u00e9tica (ya que por la calidad del producto en s\u00ed, queda el tema un poco aparcado por el enlace que compart\u00ed en el apartado anterior<\/em>).<\/p>\n\n\n\n
Una bici y un cuadro, cuesta lo que cuesta por las siguientes razones:<\/p>\n\n\n\n
- Hay mucha gente que est\u00e1 detr\u00e1s de la creaci\u00f3n del producto. As\u00ed nos encontramos con ingenieros, dise\u00f1adores, coordinadores de equipos, probadores, etc<\/em>. El desarrollo de productos e innovaciones en la industria se produce gracias a estos profesionales.<\/li>
- Hay mucha gente necesaria para el mantenimiento de la empresa creadora del producto y cuyos sueldos se pagan con la venta de dichos art\u00edculos. As\u00ed hay contables, abogados, administrativos, directivos, limpiadores, mec\u00e1nicos, etc<\/em>. que trabajan para la empresa.<\/li>
- Hay gastos derivados de la propia actividad como son el registro y pago por el uso de patentes, adquisici\u00f3n de tecnolog\u00eda, tests de calidad internos y externos<\/em>, por las cuales estos productos se encarecen.<\/li>
- Existen otros gastos de estructura que la empresa ha de soportar de forma fija, como el pago de impuestos, alquiler de inmuebles, etc<\/em>.<\/li>
- A nivel de marketing nos encontramos con otra serie de gastos muy importantes que de cara al consumidor pueden parecer m\u00e1s o menos importantes, pero que para la marca son vitales para seguir pareciendo atractiva, como son el pago por publicidad en revistas, medios digitales, patrocinios de equipos y deportistas profesionales, apoyo a causas solidarias, patrocinio de eventos deportivos, etc<\/em>.<\/li>
- Cuando pagamos por un producto de lujo, tambi\u00e9n adquirimos el prestigio que implica el lucirlo. As\u00ed marcas como Specialized, Trek, Scott, Cannondale, Orbea, etc. son marcas muy deseadas<\/em>, y por ello sus productos pueden ser m\u00e1s caros de lo que debieran, por el simple hecho de ser objetos de culto por parte de una gran masa de consumidores.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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Los cuadros chinos de imitaci\u00f3n en las bicicletas (de modelos y marcas reconocidas). Es un tema muy controversial que afecta al mercado del ciclismo mundial.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":133,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,4,17,31,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions\/134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikestore.com.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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- Lo que s\u00ed suelen hacer estas empresas es utilizar cuadros similares est\u00e9ticamente pero con diferencias tanto en su apariencia, como en su posterior construcci\u00f3n.<\/li><\/ul>\n\n\n\n